دریانیوز//بارها و بارها در این باره نوشتهایم، گزارش دادهایم و هشدارهای لازم را به گوش مسئولان رساندهایم؛ اما گویی گوش شورای ترافیک هرمزگان بدهکار این همه تذکر و مطالبهگری نیست.
به گزارش دریا؛ خیابانهای شهید بهشتی جنوبی و امام موسی صدر که باید بهعنوان شریانهای اصلی و روانسازِ ترافیکِ بندرعباس عمل کنند، امروز در تسخیر خودروهای پارک شدهای هستند که نفس شهر را به شماره انداختهاند.
وضعیت این دو خیابان به مرحلهای از بحران رسیده است که دیگر نمیتوان آن را نادیده گرفت. در سراسر این مسیرها، تابلوهای «توقف ممنوع» به وفور نصب شدهاند؛ اما در واقعیت، این تابلوها تنها به دکورهای فلزی بیخاصیتی تبدیل شدهاند که هیچکس به آنها اعتنایی نمیکند.
گویی قانون در این خیابانها مرخصی است و تابلوها صرفاً برای پر کردن فضای خالیِ بصری خیابان چیده شدهاند. وقتی قانونگریزی تا این حد علنی است، یعنی نظارتی وجود ندارد و یا اگر هست، بازدارندگی لازم را ندارد.
اوضاع زمانی فاجعهبار میشود که عقربههای ساعت به ظهر نزدیک میشوند. ظهرها، این خیابانها رسماً قفل میشوند. حجم تردد در این ساعات به اوج میرسد و ترکیب آن با توقفهای غیرمجاز و دوبله، قفلی بر این مسیرها میزند که تا ساعتها باز نمیشود. رانندگان کلافه، بوقهای ممتد و ترافیک سنگین، خروجیِ وضعیتِ فعلی است. در چنین شرایطی، خیابانهای شهید بهشتی جنوبی و امام موسی صدر نهتنها باری از دوش ترافیک بندرعباس برنمیدارند، بلکه خود به کانونهای تولید تنش و اتلاف وقتِ شهروندان بدل شدهاند.
شهردار بندرعباس از نیاز به مصوبه شورای ترافیک برای هرگونه اقدام اجرایی سخن میگوید و شورای ترافیک نیز در لاکِ سکوتِ خود فرو رفته است. این پاسکاریهای اداری در حالی ادامه دارد که شهروندان در گرمای بندرعباس، گرفتار گرههای کوری هستند که با کمی اراده و مدیریتِ ساده قابلرفع است.
خطاب به اعضای شورای ترافیک استان هرمزگان میگویم: اگر هنوز باور ندارید که این خیابانها چه وضعیتی دارند و اگر خروجی جلساتتان در اتاقهای خنک و پشت درهای بسته با واقعیت کف خیابان فاصله دارد، پیشنهاد میکنم یکبار ظهر و یکبار شب، شخصاً از این خیابانها تردد کنید. بیایید و ببینید که چطور این دو خیابانِ مرکز شهر ، به پارکینگ اختصاصیِ تعدادی خودروی متخلف تبدیل شده است. بیایید و ببینید که چگونه تابلوی «توقف ممنوع» در این شهر، به تمسخر گرفته میشود.
آیا اعضای محترم شورای ترافیک، خودشان در همین ترافیک گیر نمیکنند؟ مگر نه این است که مدیریت شهری باید برای آسایش مردم باشد؟ تصمیمگیری برای اصلاح هندسی، حذف جداکنندههایی که جز باریک کردن مسیر و ایجاد بینظمی کارکردی ندارند، و اعمال قانونِ قاطع برای متخلفان، نباید بیش از این به تعویق بیفتد. اینها خیابانهای مرده نیستند؛ اینجا شریانهای حیاتی بندرعباساند که در غفلت مدیریت شهری در حال سکته هستند.
البته ناگفته پیداست که برخورد قهری و جریمه، بدون ایجاد جایگزین، راهحل نهایی نیست. تا زمانی که برای خودروها پارکینگ عمومی کافی و در دسترس در نقاط پرتردد ایجاد نشود، برخورد با رانندگان، صرفاً مسکنهای کوتاهمدت خواهد بود. بندرعباس به یک طرح جامع ترافیکی نیاز دارد؛ نه وصلهپینههای اداری.
شورای ترافیک هرمزگان باید هرچه سریعتر از این حالت خارج شود و تصمیمی قاطع، فوری و اجرایی بگیرد. تداوم این وضعیت، تنها باعث افزایش گلایهها و بی اعتمادی مردم به نهادهای تصمیمگیر میشود. بندرعباس دیگر فرصت آزمون و خطا ندارد.
ثبت دیدگاه