دریانیوز// از فروردین امسال سهمیه بنزین نرخ دوم (۳ هزار تومانی) ابتدا از ۱۰۰ لیتر به ۷۰ لیتر و سپس در مردادماه به ۵۰ لیتر کاهش یافت. همزمان حذف کارتهای آزاد از جایگاههای داخل شهر بندرعباس، هزاران راننده را راهی جایگاههای حاشیه شهر کرده؛ جایی که مردم در گرمای نزدیک به ۵۰ درجه، گاهی تا پنج ساعت در صف میایستند و در نهایت نیز برخی دست خالی بازمیگردند. این در حالی است که هرمزگان میزبان دو پالایشگاه بزرگ تولید بنزین کشور است. اگر از مردم بندرعباس بپرسید این روزها مهمترین دغدغهشان چیست، بسیاری پیش از آنکه از گرمای هوا، ترافیک یا مشکلات اقتصادی بگویند، از «بنزین» حرف میزنند؛ از سهمیهای که هر ماه کمتر شده، از صفهایی که هر روز طولانیتر میشود و از ساعتهایی که زیر آفتاب داغ برای چند لیتر سوخت سپری میکنند.از ابتدای سال ۱۴۰۵ روند کاهش سهمیه بنزین نرخ دوم آغاز شد. در فروردین، سهمیه بنزین ۳ هزار تومانی از ۱۰۰ لیتر به ۷۰ لیتر کاهش یافت و در مرداد نیز این سهمیه به ۵۰ لیتر رسید. اکنون دارندگان خودرو در مجموع تنها ۱۱۰ لیتر بنزین در ماه شامل ۶۰ لیتر یارانهای و ۵۰ لیتر آزاد در اختیار دارند؛ سهمیهای که به گفته بسیاری از شهروندان، پاسخگوی نیاز زندگی در استانی پهناور مانند هرمزگان نیست.
کارتهایی که دیگر شارژ نشدند
در ماههای گذشته، کارتهای اضطراری جایگاهها بخشی از مشکلات مردم را جبران میکرد. تا سه ماه قبل، این کارتها از روز یازدهم ماه فعال میشدند، اما در خرداد و تیر این زمان به روز شانزدهم منتقل شد.مردم نیز تصور میکردند در مردادماه همین روال ادامه خواهد داشت.صبح جمعه ۱۶ مرداد، رانندگان از نخستین ساعات روز راهی جایگاههای سوخت شدند. امامشخص شد کارتهای آزاد جایگاهها شارژ نشدهاند.اعتراض مردم به حدی رسید که روابط عمومی استانداری هرمزگان ساعت ۱۵ همان روز اطلاعیهای صادر کرد.در این اطلاعیه آمده است: «با توجه به تصمیمات گرفته شده در کارگروه مدیریت سوخت، عرضه بنزین در جایگاههای فرآوردههای نفتی تا تاریخ ۲۰ مرداد ۱۴۰۵ کماکان با سهمیه کارتهای شخصی انجام میشود و عرضه بنزین با کارت اضطراری در جایگاههای حومه شهر و محورهای ورودی و خروجی برقرار خواهد بود.» این اطلاعیه اگرچه تکلیف کارتهای اضطراری را مشخص کرد، اما نگرانی مردم را افزایش داد؛ زیرا عملاً کارتهای آزاد از جایگاههای داخل شهر حذف شدند.البته جمعه شب و پس از اعتراضات گسترده مردم، در دوجایگاه داخل شهربندرعباس تعدادمحدودی کارت آزاد قراردادند که منجر به تشکیل صف های کیلومتری شد.
صفهای چند کیلومتری در حاشیه شهر
با این شرایط اکنون بسیاری از رانندگان برای دریافت سوخت ناچارند به جایگاههای خارج از شهر مراجعه کنند؛ جایگاههایی که به گفته شهروندان، اغلب با صفهای چند کیلومتری روبهرو هستند.یکی از شهروندان میگوید:«با این وضعیت، هم سهمیه کم شده و هم کارتهای جایگاهها را جمع کردهاند. با ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر بنزین ۳ هزار تومانی نمیتوان یک ماه را گذراند. وقتی داخل شهر بنزین نیست، مجبوریم ساعتها بیرون شهر در صف بمانیم؛ تازه اگر بنزین به ما برسد.» او میگوید گاهی پس از چند ساعت انتظار، نوبت به او میرسد اما مسئول جایگاه اعلام میکند سوخت تمام شده است.
گلایه از کسر سهمیه کارتهای سوخت
در کنار کاهش سهمیه، برخی شهروندان از کسر شدن بخشی از سهمیه کارتهای سوخت نیز گلایه دارند.کارمند یکی از ادارات بندرعباس میگوید: «ماه قبل وقتی کارت را بررسی کردم، از سهمیه ۶۰ لیتری فقط ۲۰ لیتر باقی مانده بود و ۴۰ لیتر بدون اینکه مصرف کرده باشم، کسر شده بود.» برخی دیگر نیز میگویند هنگام سوختگیری یا درطول ماه، یک تا چند لیتر از سهمیه آنان کم میشود؛ موضوعی که انتظار میرود شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره آن شفافسازی و بررسی فنی انجام دهد.
رانندگان اسنپ؛ بیشترین آسیبدیدگان
در میان معترضان، رانندگان تاکسیهای اینترنتی بیش از دیگران از وضعیت موجود آسیب دیدهاند.یکی از رانندگان اسنپ که تنها منبع درآمد خانوادهاش رانندگی است، میگوید:«اجارهنشین هستم، دانشجو و دانشآموز دارم و خرج زندگیام از اسنپ تأمین میشود. روز جمعه از ساعت ۱۰ صبح تا ۲:۳۰ بعدازظهر در صف جایگاه خارج شهر بودم اما وقتی نوبتم رسید، گفتند بنزین تمام شده است.» وی ادامه میدهد:«دیدم بعضیها بنزین میزدند، داخل دبه خالی میکردند و دوباره به صف برمیگشتند. مگر قرار نبود دوربینهای پلاکخوان نصب شود تا هر خودرو چند بار سوختگیری نکند؟ اگر این کار انجام شود، بنزین عادلانهتر توزیع میشود.» وی از استانداری هرمزگان، شرکت پخش فرآوردههای نفتی و دستگاه قضایی خواست برای جلوگیری از سوءاستفاده احتمالی و ساماندهی توزیع سوخت، اقدامات جدی انجام دهند.
تناقضی که مردم را متعجب کرده است
شاید مهمترین پرسش مردم هرمزگان این باشد که چگونه استانی که میزبان پالایشگاه نفت بندرعباس و پالایشگاه ستاره خلیج فارس است و بخش عمده بنزین کشور را تولید میکند، خود با کمبود بنزین و صفهای طولانی روبهرو شده است؟ این سؤال این روزها بارها در میان مردم مطرح میشود؛ سؤالی که مسئولان باید با اطلاعرسانی شفاف به آن پاسخ دهند.اگر واقعاً کشور با محدودیت تولید، واردات یا مدیریت ذخایر بنزین مواجه است، انتظار مردم این است که این موضوع صادقانه با آنان در میان گذاشته شود.همانگونه که مردم سراسر کشور برای کمک به استانهای جنوبی در روزهای اوج مصرف برق و جنگ، صرفهجویی کردند، در صورت اطلاعرسانی شفاف درباره وضعیت بنزین نیز بیتردید بسیاری از شهروندان برای مدیریت مصرف همکاری خواهند کرد.
۱۱۰ لیتر برای هرمزگان کافی نیست
هرمزگان با بسیاری از استانهای کشور تفاوت دارد. فاصله شهرها و روستاها زیاد است، گرمای هوا در بسیاری از روزهای سال به حدود ۵۰ درجه میرسد و روشن بودن کولر خودرو یک ضرورت است، نه یک انتخاب. در چنین شرایطی، بسیاری از شهروندان معتقدند سهمیه ۱۱۰ لیتری پاسخگوی نیاز استان نیست. رانندگان تاکسیهای اینترنتی، خودروهای خدماتی، فروشندگان سیار و حتی خانوادههایی که به دلیل فاصله زیاد محل کار و زندگی ناچار به تردد روزانه هستند، میگویند این میزان بنزین گاهی تنها در یک یا دو روز یا حداکثر یکهفته مصرف میشود.
مطالبه مردم؛ مدیریت عادلانه، نه صفهای فرسایشی
آنچه این روزها مردم هرمزگان مطالبه میکنند، تنها افزایش سهمیه نیست؛ آنان خواهان مدیریت عادلانه توزیع سوخت، بازگشت کارتهای اضطراری به جایگاههای داخل شهر، رفع ایرادهای احتمالی کارتهای سوخت، جلوگیری از کسر سهمیه، نصب سامانههای پلاکخوان برای جلوگیری از سوختگیری مکرر و اطلاعرسانی شفاف درباره تصمیمات حوزه سوخت هستند.مردم میگویند هرمزگان در روزهای سخت، همواره نقش مهمی در تأمین انرژی کشور داشته است. اکنون انتظار دارند مسئولان نیز شرایط ویژه این استان را در تصمیمگیریهای مرتبط با سهمیه و توزیع بنزین در نظر بگیرند تا شهروندان برای تأمین سوخت مورد نیاز خود، ساعتها زیر آفتاب سوزان در صف نایستند و با نگرانی از تمام شدن بنزین، دست خالی به خانه بازنگردند.شهروندان می گویند با این سهمیه سوخت حتی به روستا نمی توانیم برویم یا گردش نداریم.برای تشییع اموات و انتقال بیمار نمی توانیم اقدام کنیم. شهروندی ساکن یکی از محلات بندرعباس می گوید حالم خیلی بد بود ، نیمه های شب از همسایه ام خواستم مرا تا بیمارستان برساند، اما گفت خودرویم بنزین ندارد.
دستور رییس کل دادگستری برای سوختگیری مانند سراسر کشور در هرمزگان
رییس کل دادگستری هرمزگان دستور داد تا شیوه توزیع سوخت با کارت آزاد در جایگاهها فورا مانند سراسر کشور اصلاح و از ۱۵ لیتر به ۳۰ لیتر افزایش یابد. به گزارش فارس ، مجتبی قهرمانی رییس کل دادگستری هرمزگان به دنبال گلایههای فراوان اهالی هرمزگان و بندرعباس از صفهای طولانی سوخت، صبح دیروز از چندین جایگاه سوخت در مرکز این استان بازدید و به شرکت پخش و پالایش فرآوردههای نفتی دستور داد تا توزیع سوخت به جای ۱۵ لیتر به ۳۰ لیتر افزایش یابد تا مردم مجبور نباشند ساعتها در صف برای ۱۵ لیتر بمانند و همان ۱۵ لیتر نیز در صفها مصرف شود.قهرمانی همچنین طی تماس با معاون وزیر نفت از وی خواست تا تیمی ویژه برای حل مشکل نازلهای سوخت در جایگاهها اعزام و مشکل قطعی بیش از ۲۰ درصد نازلهای سوخت را فورا حل کنند.رییس کل دادگستری همچنین تاکید کرد: باید هر بار
سوخت گیری با کارت آزاد جایگاهها در هرمزگان به ۳۰ لیتر افزایش یابد تا با هر بار وارد کردن کارت در نازل بتوان ۳۰ لیتر سوختگیری کرد و نیاز به دوباره وارد کردن کارت نباشد.
ثبت دیدگاه