دریانیوز//در هرمزگان، گرما فقط یک پدیده فصلی نیست؛ بخشی از زندگی روزمره مردم است. در چنین اقلیمی، خودرو بدون کولر عملاً قابل استفاده نیست و همین واقعیت ساده، مصرف سوخت را به شکل طبیعی افزایش میدهد. اما سهمیه بنزین در کارتهای سوخت رانندگان هرمزگانی، همان ۱۳۰ لیتری است که برای بسیاری از استانهای کشور در نظر گرفته شده؛ سهمیهای که در شرایط اقلیمی متفاوت شاید کفایت کند، اما در جنوب داغ کشور پاسخگوی نیاز مردم نیست. البته در استان های دیگر حتی اگر این سهمیه کافی نباشد، رانندگان دغدغه ای ندارند و به راحتی با کارت جایگاه می توانند از بنزین با نرخ سوم یعنی ۵هزارتومانی استفاده کنند که در هرمزگان به بهانه قاچاق سوخت، این امکان از رانندگان سلب شده است و بقول معروف تروخشک باهم می سوزند.نتیجه این ناهماهنگی میان واقعیت اقلیم و سیاست توزیع سوخت، این روزها در صفهای طولانی جایگاههای بنزین هرمزگان دیده میشود. رانندگانی که سهمیه اول و دوم کارت سوختشان زودتر از موعد و برای بیشتر رانندگان تقریبا در همان هفته اول تمام میشود، ناچارند به بنزین با نرخ سوم، یعنی لیتری پنج هزار تومان، پناه ببرند؛ آن هم در شرایطی که عرضه این نوع بنزین در همه ساعات و به میزان کافی در دسترس نیست.
حتی برخی رانندگان میگویند گاهی امکان سوختگیری ۲۰ لیتر بنزین آزاد فراهم نمیشود و با روشن شدن چراغ زرد هشدار سوخت، ناچارند به خانه بازگردند.این وضعیت طبیعی است که گلایه ایجاد کند. برای بسیاری از خانوادهها، خودرو نه یک وسیله تجملی بلکه ابزار رفتوآمد روزمره و کار است و با توجه به کمبود وسایل نقلیه عمومی و نبود اتوبوس و تاکسی در تمامی مسیرهاو مناطق شهر و استفاده از وسایل شخصی در استان و شهر بندرعباس ،میزان مصرف سوخت هم بالاست. وقتی دسترسی به سوخت با دشواری همراه میشود، زندگی روزمره نیز دچار اختلال خواهد شد.در چنین شرایطی، استانداری هرمزگان از پیگیری برای افزایش سهمیه سوخت استان خبر داده است. محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان، اعلام کرده که با توجه به نیاز بیشتر مصرف بنزین در ماههای گرم سال، موضوع افزایش سهمیه سوخت استان در حال پیگیری است. اگر این پیگیریها به نتیجه برسد، میتواند بخشی از فشار موجود بر مردم و جایگاههای سوخت را کاهش دهد.در کنار این موضوع، اقدامات نظارتی نیز در دستور کار قرار گرفته است. استقرار تیمهای نظارتی متشکل از دستگاههای اجرایی، بسیج و نیروهای نظامی و انتظامی در جایگاههای سوخت، نصب دوربینهای پایش تصویر و سامانههای پلاکخوان و جلوگیری از سوختگیری مکرر با کارت آزاد، بخشی از تدابیری است که برای کنترل وضعیت فعلی اجرا میشود.
هدف از این اقدامات، جلوگیری از سوءاستفاده برخی افراد و کاهش صفهای طولانی در جایگاهها عنوان شده است.همزمان، موضوع راهاندازی جایگاههای سیار سوخت نیز در حال پیگیری است تا در نقاط پرتردد و مراکز جمعیتی، دسترسی به سوخت آسانتر شود. مجموعه این اقدامات اگر بهدرستی اجرا شود، میتواند بخشی از مشکل را مدیریت کند؛ هرچند اصل مسئله همچنان همان تناسب نداشتن سهمیه سوخت با شرایط خاص اقلیمی هرمزگان است.مردم هرمزگان سالهاست با گرمای طاقتفرسا زندگی کردهاند و از آن عبور کردهاند، اما انتظار دارند در سیاستگذاریها نیز این واقعیت دیده شود. اگر قرار است عدالت در توزیع منابع رعایت شود، باید تفاوت شرایط مناطق مختلف نیز در نظر گرفته شود.حالا نگاهها به نتیجه پیگیریهای استانداری و وعدههای دادهشده دوخته شده است. پرسش ساده، اما مهم مردم این است: آیا سهمیه سوخت هرمزگانیها واقعاً افزایش مییابد، یا صفهای طولانی جایگاهها همچنان بخشی از زندگی روزمره جنوب باقی خواهد ماند؟حتی رانندگانی کهشب ها در رژه های خودرویی شرکت می کنند و یا رانندگانی که با خودرو امرار معاش نمی کنند، از کمبود سوخت وصف های طولانی سوختگیری گلایه مندند ؛ تا چه برسد به رانندگانی که امرارمعاش شان با خودروست. حال باید دید دولت به پیشنهادنماینده عالی خود در هرمزگان برای افزایش سهمیه سوخت رانندگان در استان چه پاسخی خواهد داد؟ مردم این استان که مرزدار ومرزبان هستتد وحراست از مرزآبی و زمینی در جنوب کشور را برعهده دارند و همچنان در این جنگ با رژیم صهیونیستی و آمریکایی های جنایتکار مقاومت می کنند و به شهادت می رسند، نباید با دغدغه سوخت و… مواجه شوند.
ثبت دیدگاه